في كتيبات الخطوط الجوية الملونة مكتوبة: لمحاولة على شكل أنيق من مضيفة ، فإنه يكفي أن يكون لها مظهر جذاب ، لتكون اجتماعية ومعرفة عدة لغات أجنبية. ويتم حذف عنصر واحد فقط في هذه القائمة ، ولكن لا ينبغي تذكير ذلك! جميع الفتيات اللواتي يحلمن بالطيران يفهمن أنه في كل مرة تنفصل فيها الطائرة عن الأرض ، يخاطرون بحياتهم. أولئك الذين يرغبون في الطيران أقوى من الخوف ، انتقل على متن الطائرة. وما زال الباقي يحلم بالسماء ...
لم يعترف حق المرأة في الطيران لفترة طويلة. أول ركاب خدم مساعد الطيار. لكن هذه الممارسة كانت غير آمنة ، لذا اضطر إلى العودة إلى كرسيه ، وأخذ مكانه من قبل الوكيل.
لإدراج امرأة في الطاقم ، لم يفكر أحد حتى عام 1930 ، عندما أقنعت الممرضة الأمريكية إلين كنيسة قيادة شركة طيران كبرى بإحضار الأطباء للعمل. ومع ذلك ، فإن "المرور" إلى سماء الكنيسة الضخمة وزملائها السبعة كان مكلفًا. كان على المضيفات الهشة ، التي كانت تسمى آنذاك "الفتيات السماوات" ، ليس فقط رعاية الركاب ومراقبة نظافة المقصورة ، ولكن أيضا لتحميل الأمتعة ، وطائرات التزود بالوقود ، ومن ثم ، مع الرجال ، ودفعهم إلى الحظيرة.
ومع ذلك ، ورغم الصعوبات وغياب الإجازة ، بدأت العديد من النساء يحلمن بالسماء. وليس فقط لأن المضيفات يمكن نقلها من زاوية واحدة من الكوكب إلى ركن آخر في غضون بضع ساعات ، وخلال بضع سنوات لرؤية المزيد من الدول أكثر من غيرها من البلدان تمكنت من زيارة في كل الحياة. شكل من أشكال امرأة إلهة اشعاعا ينحدر من السماء فقط من أجل الارتفاع مرة أخرى في فترة ما بعد الظهر إلى الغيوم. وبالطبع ، لم يلاحظ ذلك من قبل السيدات فقط. أصبحت مضيفات زوجات المليونيرات والوزراء والسلاطين ونجوم هوليوود.
"شمبانيا ، سكب على ارتفاع 10 آلاف كيلومتر ، هو أقوى مثير للشهوة الجنسية" ، تكرر كنيسة إلين ، الذي فتح الطريق إلى السماء للنساء. إلى زوجها ، المصرفي ، نزلت أيضا إلى أسفل السلم.
لقد تغير الزمن: التغلب على قوة الجاذبية ، والآلات الضخمة والمئات من الركاب على متنها ترتفع في الهواء ، و "ثومبلينا" ، التي كانت تحمل قبل 80 عامًا قاذفات الوقود منذ 80 عامًا ، تتدهور بالفعل عبر الممرات بين المقاعد. اليوم ، لتصبح مضيفة طيران ، ليس من الضروري أن يكون النمو أقل من 160 سم ، والوزن - أنها أسهل من 50 كيلوغراما. يكفي أن يكون هناك شيء يمكن أن يهدئ الشخص الذي استسلم للذعر: الجاذبية ، والقدرة الاجتماعية والقدرة على التحمل.
يقوم المتقدمون للعمل في وظيفة مضيفات الطيران بترتيب مقابلة حيث يقوم الخبراء ، بفضل زوج من الأسئلة ، بتحديد أي الفتيات يمكن أن ينقذن الناس على ارتفاع آلاف الكيلومترات فوق الأرض ، والذين يحتاجون إلى المساعدة. يتم إرسال المارة من هذا الاختبار إلى الفحص البدني ، حيث تحقق من الرؤية ، وحالة نظم القلب والأوعية الدموية والجهاز العصبي. أصحاب السجلات الصحية الممتازة للدورات ، والتي عادة ما تقدم من قبل شركة الطيران نفسها.
لبضعة أشهر ، كانت الفتيات اللواتي اعتادوا الطيران في مقاعد الركاب فقط يدرسون هيكل الطائرة واللغات الأجنبية ، ويتعلمون لخدمة الركاب ، وقبل كل شيء ، يمارسون السلوك التلقائي في حالات الطوارئ. ولأول مرة يرتدي الشكل المرغوب ، يعرف مقدمو الرحلات في المستقبل كيفية إطفاء الحرائق ، وتهدئة الذعر على الفور في المقصورة ، وتقديم المساعدة الطبية وإجلاء الركاب ، حتى إذا اضطرت الطائرة للهبوط على الماء.
بعد مرور عشرات الساعات من رحلات التدريب تحت إشراف مدرب المشرف ، يدخل أخيراً الصالون ليحيي ركابه. تحرص على أفكارها ، ولا تشك في أنها قد تواجه ، في الساعات القليلة المقبلة ، ربما المغامرة الأكثر إثارة في الحياة - الرحلة الأولى.
تشير العديد من الدراسات الاستقصائية والدراسات إلى أن أيا من مهن المرأة لا يثير إعجاب الرجال مثل مضيفة طيران. ومع ذلك ، نادراً ما يُشار إلى أن "الفتيات السميكيات" اللواتي كن دائماً مستعدات للإنقاذ ، ذكرن في تصنيفات أخرى أكثر جدية. وعبثا.
عند الدخول في رحلة ، يخاطر المضيفون بحياتهم بقدر ما يواجههم العلماء الذين يعملون مع المواد الكيميائية السامة. في لحظة حرجة ، يتم إنقاذ سرعة رد الفعل ومهارة مضيفة هشة من قبل العديد من الناس حيث أن فرقة الإطفاء قادرة على الانسحاب من المنزل المحترق.
وأخيرًا ، هنا ، فوق السحاب ، معزولًا عن الطيارين عن طريق الباب المغلق بإحكام ، يتم ترك المضيفين بمفردهم مع المشكلة. مع كل ما يواجهونه في صالون قريب: مع نزوات العناصر ، والهلع ، والهجوم المفاجئ لمرض شخص ما أو مع هجوم الإرهابيين - هم أول من يوجه الضربة.
ومع ذلك ، فعندما ننسى على الأرض ، ينسى المضيفات المخاطر ، وتوقعات الطقس السيئة والأبراج. تحسبا لرحلة جديدة ، فإنها تبتسم وتنهد: "ربما ، هذا لا يتم التعامل معها. لكنني سأذهب إلى الجنة ... "