يجادل العلماء بأن الفتيات اللواتي يقفن وراء عجلة القيادة أقل عرضة للوقوع في حادث أقل من الممثل الذكر. وهذه الحقيقة ، تجدر الإشارة إلى أنها تقضي تماماً على الرأي العام القائل بأن فتاة في عجلة القيادة يمكن أن تكون خطرة على المشاركين الآخرين في الحركة. تؤكد شركات التأمين أن السائقين أكثر عرضة للوقوع في حوادث خطيرة ، ولكنهم في أغلب الأحيان يحتاجون إلى إصلاح فني صغير.
دعونا إذن نتحدث عن نقاط القوة والضعف في Autoladie.
قيادة المرأة: الإيجابيات
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن النساء يقظين جدا. تقوم Damymogut بتحليل وتصور العديد من الحالات على الطريق وتكون قادرة على التنقل بشكل أفضل في بعض الظروف.
كما تظهر الممارسة ، فإن السيدات أقل احتمالا بكثير للتغلب على عجلة القيادة في حالة من التسمم ، لكن الرجال أكثر احتمالا بكثير للاعتقاد بأن هذه الحالة غير قادرة على منعهم من إدارة السيارة بمهارة ، والتي ، كقاعدة عامة ، تؤدي إلى عواقب سلبية.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن النساء اللائي يقفن وراء عجلة القيادة أقل انحدارًا للمقامرة والمخاطرة ، ويريدن دائمًا إعادة التأمين. والرجال ، على العكس ، مستعدون لمتابعة القاعدة: "من يخاطر ، فهو لا يشرب الشمبانيا!". للأسف ، يمكن أن يؤدي هذا السلوك إلى مشكلة على الطريق.
فالنساء أقل انحدارًا للتنافس وليست عدوانية على الطريق على الإطلاق. الرجال يريدون الإساءة إلى المشاركين الآخرين في الحركة من خلال إظهارهم لإمكانيات سيارتهم ومهاراتهم في القيادة.
المرأة وراء عجلة القيادة: سلبيات
العيب الرئيسي هو أن النساء يمكن أن يفقدن ضبط النفس في حالات غير متوقعة. غالباً ما تدخل السيدات في "ذهول" بينما يرمون دفة وترك الوضع يمر بنفسه.
تتمتع الفتيات بالقوة البدنية أقل بكثير ، مما يعني أنهن يتحملن فترات أطول من الوقت. تأخذ السيدة المتعبة مزيدا من الوقت لاستعادة القوة البدنية. لذلك ، ستكون سيدة متعبة أصعب بكثير للقيام بمناورات ثقيلة على الطريق.
للأسف ، لم تدرك بعض الفتيات حقيقة أن الكعب العالي والسراويل القصيرة لا تجعل القيادة أكثر سهولة. إذا أصبحت هذه القاعدة معروفة ، فسيتم تخفيض عدد الحوادث التي تنطوي على الفتيات بشكل ملحوظ.
في كثير من الأحيان ، تقضي الفتيات وقتًا طويلاً في التحدث على الهاتف المحمول أو مع مقعد الراكب الخاص بصديقة. في الرجال من الأفضل القيام بأشياء عديدة في وقت واحد.
كما أن المرأة أقل توجهاً على الخريطة ، ولكن هذا القصور ليس مناسباً في الوقت الحالي. يمكنك استخدام الملاح وتختفي الحاجة إلى التنقل في pokapet على الفور.
بالمناسبة ، يقول بعض الرجال إنه حتى في الطريق إلى النساء ، فإن المرء يريد أن يشعر بالضعف الجنسي غير المحمي. انهم يتوقعون ان الرجل يجب ان يفسح الطريق دائما أو ببساطة تظهر براعة على الطريق. ومع ذلك ، فإن الفتيات أنفسهن غير مستعدين لمجاملة عادية في عملية القيادة. مثل هذا التردد في أن يعتبر جيد على الطريق يقود الرجال إلى حيرة.
الآن في مدارس القيادة هناك العديد من الفتيات أكثر من الرجال. ربما يمكن تفسير ذلك من خلال حقيقة أن السائقين قد اجتازوا امتحاناتهم بالفعل في الوقت المناسب. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن الرجال يشترون رخصة قيادتهم أكثر في كثير من الأحيان هو ما تؤكده الإحصاءات. إنهم واثقون جداً في معرفتهم وقوتهم لدرجة أنهم لا يعتبرون إلزامياً مشوشاً. وهذه الحقيقة تفضل التحدث عن الجنس الأضعف على الطريق.
من الواضح أن الرجال يحبون التكنولوجيا والغدد على مستوى الجينات. لذلك ، بعد مشاهدة سيارة رياضية على الطريق ، لا يمكن أن يترددوا في تسمية العلامة التجارية وسرد خصائصها التقنية. فالفتيات من نفس النوع صلبة ومُحسنة جداً ، ومن الأرجح أن يهتمن بانحناء غطاء المحرك أو الشكل الغريب للإطارات ، ومن غير المرجح أن يثير الاهتمام بقدرات السيارة. لا يمكن أن تعزى هذه الحقيقة إلى السمات السلبية أو الإيجابية للفتاة في عجلة القيادة ، وليس هذا هو الجانب المحدد من وجهة نظر الأنثى.
تلخيص ، يمكن ملاحظة أن الفتاة وراء عجلة القيادة - هذه ليست كارثة وليس تهديدا للحذر من. الرجال بحاجة إلى التعلم من امرأة من الوعي والدقة ، حسنا ، يجب على الفتيات المشاركة في النظرية والحصول على الأفضل!